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Nuevas opciones para el C4 Picasso por navidad

Se acerca la Navidad y parece que Papá Noel empieza a repartir regalos. La gama C4 Picasso ya ha recibido los suyos: una versión de cinco plazas, denominada Business, en el Grand C4 Picasso; la incorporación de un nuevo motor HDi 150 FAP con caja manual de seis velocidades, que puede beneficiarse del Plan 2000E; y el equipamiento del Control de Tracción Inteligente en todos los acabados, excepto en los vehículos con cambio automático. Pero eso no es todo, además, en el acabado Exclusive, el Connecting Box pasa a ser de serie, del mismo modo que lo hace el navegador My Way en el Exclusive Plus.

El Grand C4 Picasso Business, que es, desde ahora, la versión de entrada de gama, destaca por ofrecer cinco plazas, en lugar de siete, al eliminar la tercera fila de asientos. Esta nueva versión cuenta con equipamientos que favorecen tanto la seguridad como el confort a bordo. Así, son de serie, entre otros, el regulador y el limitador voluntario de velocidad, el ABS con repartidor electrónico de frenada y ayuda a la frenada de urgencia, así como el ESP y el ASR, la ayuda a la salida en pendiente, el freno de mano automático eléctrico, el aire acondicionado con reglaje independiente o el radio CD con lector MP3.

Precisamente, para aumentar el confort y la seguridad, la gama C4 Picasso, que cuenta con 5 estrellas Euro NCAP, ofrece de serie el Control de Tracción Inteligente, que mejora la motricidad en condiciones de baja adherencia, en terrenos con nieve o helados. Este sistema ofrece unas prestaciones en suelos nevados próximas a las de los vehículos con tracción a las cuatro ruedas.

Por otra parte, el nuevo motor HDi 150 FAP, con una potencia de 150 CV CEE a 3.750 rpm, y un par máximo de 340 N/m a 2.000 rpm, está asociado a una caja manual de seis velocidades y emite 149 g/km de CO2, lo que le permite beneficiarse del Plan 2000E.

Precios y equipamientos.

Fuente: web de prensa Citroën

C4 Picasso y Grand C4 Picasso Premier

Los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso estrenan, desde este mes, motor y serie especial. La nueva mecánica de gasolina THP 150 y la serie especial Premier les aseguran equipamientos y prestaciones de primera, con unos consumos reducidos.

Junto a la nueva caja de cambios de seis velocidades, el motor THP 150, que alcanza una potencia máxima de 150 CV a 5.800 rpm, permite una reducción del consumo del 10% respecto al motor 2.0i 16V 143 al que sustituye. Pero el THP 150, fruto de la colaboración del Grupo PSA Peugeot Citroën con BMW, no sólo supone potencia y bajos consumos, sino también un agrado de conducción comparable al que proporcionan los motores diésel de la familia HDi.

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C4 Picasso a la vanguardia del arte

Al igual que el DS, el Citroën C4 Picasso ha logrado entrar en un museo y no como medio de transporte, sino como protagonista de una obra de arte. El escenario es el Espazo Anexo del Museo de Arte Contemporáneo de Vigo y el artista, Suso Fandiño, que se incorpora a la larga lista de creadores que han tenido como musa los vehículos Citroën, en la que figuran nombres como Pablo Picasso, Julio Cortázar, Francisco Umbral o Hergé.

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C4 Picasso: el visiospace

Dotado de un estilo único, dinámico y con personalidad, unas dimensiones óptimas (4,47 m de longitud, 1,83 m de anchura y 1,66 m de altura un gran agrado de conducción o unas prestaciones innovadoras de visiospace, el C4 Picasso se integra en la gama de monovolúmenes compactos de Citroën entre el Xsara Picasso y el Grand C4 Picasso.

Desde el mes de julio, el C4 Picasso renueva su oferta de equipamientos de confort y motorizaciones, proponiendo los nuevos motores de gasolina desarrollados en colaboración con BMW Group.

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