Entradas con la etiqueta citroen 2010

La propulsión electrica es una opción más, pero no la única

Alfredo Vila, director general de Automóviles Citroën España, en el Foro España Innova.

“La propulsión eléctrica es una opción más, interesante, pero no la única. Para su desarrollo, existen todavía dificultades y desafíos tecnológicos, normativos y socioeconómicos a los que hacer frente”. Así se pronunciaba Alfredo Vila, director general de Automóviles Citroën España, en la conferencia “Automóvil: nuevos retos”, celebrada hoy en el hotel Ritz de Madrid, en el Foro España Innova, organizado por Nueva Economía Forum.

El directivo de Citroën recordó la existencia de otras alternativas de propulsión, como los tradicionales motores de combustión, que ya han contribuido a conseguir importantes avances en términos de reducción de emisiones y que, según dijo, “serán los que seguirán dominando a medio plazo”. “Hoy, más del 50% de los coches vendidos en Europa emiten un máximo de 140 g/km de CO2”, afirmó.

Vila, que alabó la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico, presentada por el Gobierno español y la definió como “un buen punto de partida para la puesta en marcha del vehículo eléctrico” en España, invitó a los presentes a reflexionar sobre los “múltiples reglamentos, normativas y exigencias, a veces contradictorias,” a los que hace frente el sector y que le suponen enormes inversiones. En este sentido destacó el gran esfuerzo que supone para el sector invertir en I+D para la propulsión eléctrica, al tiempo que “tenemos que seguir invirtiendo en investigación para responder a normativas tan exigentes como Euro 6 o el Reglamento de Emisiones de CO2”. Su incumplimiento implicará, a partir de 2019, el pago por parte del fabricante de una penalización de 95 euros por gramo de CO2 excedido. “Si esta cantidad se multiplica por el número de vehículos matriculados en Europa por la marca penalizada, como indica el reglamento, el montante puede resultar inabordable”.

La combinación de inversión en propulsión eléctrica, inversión en motores de combustión para cumplir las normativas medioambientales y afrontar las penalizaciones que supone su incumplimiento, da lugar a una situación que Alfredo Vila definió como “insostenible para el sector”, en un momento “complicado tanto por la coyuntura económica como por la rentabilidad”.

Destacó, por ello, la necesidad de “tener unos objetivos muy claros” respecto al vehículo eléctrico, así como del acuerdo “entre todos los partidos políticos a nivel nacional y la coordinación entre todos los países de la Unión Europea, para homogeneizar tanto la legislación como la estrategia”. Desde su punto de vista, la garantía de un escenario estable para su desarrollo en el medio plazo “es fundamental para incentivar las enormes inversiones necesarias”.

“En Citroën, estamos preparados para el vehículo eléctrico”, declaró en referencia al Citroën C-Zero, un vehículo 100% eléctrico, con una autonomía de 130 kilómetros, que la marca comercializará a finales de año. Y añadió que, en 2011, también llegará al mercado el Citroën DS5, una berlina del segmento medio full Hybrid, formado por un motor térmico diésel HDi FAP y un motor eléctrico.

Para cerrar su intervención, el directivo de Citroën reclamó la renovación del Plan 2000E, al tiempo que pidió un replanteamiento de su tributación al IRPF, la que calificó de “inesperada”. “Esperamos que este problema se solucione. De lo contrario, empañará los efectos positivos del plan y generará desconfianza hacia futuras ayudas”, concluyó.

Fuente: web de prensa Citroën

C4 Picasso Avatar

El Citroën C4 Picasso, líder europeo en el segmento de los monovolúmenes compactos, tiene algo en común con la película “Avatar”: sus ocupantes entran en “otro mundo”. Aunque no les esperen en su interior seres azules o universos fabulosos, tienen mucho que descubrir en materia de confort, equipamiento, luminosidad y prestaciones.

Citroën lleva esta experiencia al límite con el lanzamiento de la nueva serie especial “Avatar” en Grand C4 Picasso y C4 Picasso 5 plazas. Este homenaje a la superproducción dirigida por James Cameron presenta, como el film, interesantes novedades en cuanto a estética y efectos especiales. En el exterior, la imagen es de gran lujo, con molduras laterales e inserciones cromadas, tanto delanteras como traseras. Además, los paragolpes son del mismo color de la carrocería y, en el Grand C4 Picasso, las barras de techo son de color aluminio. No hay que olvidar otra de las grandes estrellas: las llantas de aluminio de 17”.

En el interior, el reparto también es de primera. El navegador MyWay con Bluetooth, la ayuda al estacionamiento trasero y los retrovisores eléctricos abatibles de serie brillarían con luz propia en cualquier alfombra roja. Como estrella invitada, el techo acristalado panorámico aumenta la inmersión en un nuevo universo por 640 euros. También hace un “cameo” el lector DVD con dos pantallas panorámicas de 7” TFT LCD y sistema antivibraciones, disponible por 164,14 euros.

El Citroën C4 Picasso Avatar también rompe moldes en su publicidad. Además de una campaña publicitaria en televisión, prensa, Internet, etc., este modelo se dará a conocer a través de encartes en los DVD y Blu Ray de la película que se comercialicen. Si se compran en centros de la cadena FNAC, se entrará en el sorteo de un C4 Picasso Avatar.

Equipamiento, extras y precios.

Fuente: web de prensa Citroën

Interior Citroen DS High Rider

Presentado en el Salón de Ginebra 2010, el concept-car DS High Rider anticipa cómo será el futuro CITROËN DS4, segundo modelo de la línea distintiva DS. Este vehículo encarna una visión moderna del automóvil, que sitúa la compacidad como valor fundamental y abre la vía a nuevos usos así como a una gestión tecnológica innovadora, que se apoya particularmente en un propulsor “Full Hybrid” diésel. Hoy, el DS High Rider abre sus puertas y revela su interior.

A semejanza del exterior, el habitáculo del DS High Rider desprende fuerza, dinamismo y refinamiento. La ergonomía de sus mandos, la perfección de los acabados, la calidad de los materiales y el ambiente general reflejan un elevado standing y un alto nivel de calidad y confort.

El salpicadero, los asientos y los paneles de las puertas están forrados con un cuero de tipo “plena flor anilina”, que recuerdan a la marroquinería de lujo y a los automóviles más deportivos. En el salpicadero, está decorado con un relieve de la trama DS, que se difumina sutilmente. Este efecto se ha conseguido presionando el cuero contra una matriz fresada específica.

Los asientos de diseño Bracelet y los paneles de las puertas están vestidos con un color degradado cuyos tonos van del gris hacia el oro, que hace juego con el dinamismo exterior del DS High Rider. Este degradado de aspecto dorado y metalizado es de una linealidad perfecta. Es fruto del saber hacer de los mejores especialistas del cuero y se obtiene por medio de la aplicación manual de barnices específicos.

La luminosidad tamizada del habitáculo del DS High Rider, lograda en gran parte gracias al contraste entre el parabrisas panorámico y el techo oscuro, resalta cada uno de estos elementos. El cuidado por los mínimos detalles permite ir aun más lejos en la elegancia con, por ejemplo, el uso de cromados en los tiradores, los paneles de las puertas y el arco que une el salpicadero a la consola.

Como su exterior, el interior del DS High Rider respeta los códigos de la exclusividad, del dinamismo y del refinamiento que constituyen su personalidad, creando un concepto aparte. Como si fuera un traje confeccionado a medida, el conductor se coloca al volante de un automóvil de alto status, en el que todo ha sido pensado para su disfrute.

Fuente: web de prensa Citroën

Citroën Metropolis: un “concept” a la conquista de China

Citroën desvela hoy las líneas de METROPOLIS, un nuevo concept-car inspirado en el extraordinario desarrollo experimentado por China. Se mostrará en el pabellón francés de la Exposición Universal de Shanghai, que se celebrará del 1 de mayo al 31 de octubre de 2010.
Limusina de diseño con carácter y líneas armoniosas, METROPOLIS hace referencia a la grandeza, al vanguardismo y al dinamismo de todas las megalópolis con un poder de atracción indudable. Con el fin de acercarse al máximo a las expectativas de este mercado en plena expansión, este concept-car ha sido íntegramente concebido por el equipo de diseño internacional de Citroën instalado en Shanghai desde 2008.

Auténtica creación artística, METROPOLIS trasmite el lujo y la seducción en el universo creativo y tecnológico de la marca, respondiendo perfectamente al tema del pabellón francés: «una ciudad sensual». La historia de Citroën está repleta de vehículos de alta gama que han marcado la evolución de la especie automovilística desde hace 90 años. Los visitantes de la Exposición Universal podrán así descubrir y apreciar una «obra automovilística» hecha con exigencia creativa y con ingeniosidad tecnológica como lo demuestra la suspensión Hydractive y la cadena de tracción híbrida plug-in (enchufable) del METROPOLIS.

Leer más

Citroën Racing presenta “el barredor”

Sébastien Loeb y Daniel Elena, líderes del Campeonato del Mundo de Rallys, saldrán primeros en los tramos de la primera etapa del Rally de Jordania. Para reducir los efectos negativos que estos conlleva, un fenómeno muy particular en los rallys de tierra, Citroën Racing ha hecho algunos cambios en el C4 WRC que pilota el seis veces campeón del mundo.

Ha sido desarrollado en secreto durante las pasadas semanas, y se ha situado en el parachoques delantero. Consta de dos pequeñas escobas integradas en el spoiler delantero de fibra de carbono y su papel es el de limpiar la pista para así aumentar el nivel de adherencia de los neumáticos. Este “spoiler” rediseñado mejora la eficacia del paso del flujo de aire bajo el coche, y al mismo tiempo aumenta el apoyo aerodinámico.

“El problema que supone el tener que limpiar las pistas nos ha llevado a crear varias soluciones técnicas”, explica Némo Broomstick, ingeniero en jefe de este proyecto. “Tras muchas sesiones de pruebas en un túnel de viento especial bajo el agua, decidimos colocar estas mini escobas hechas de pelo de camello, un material particularmente adaptado a las especiales desérticas con que se encontrarán este fin de semana. Gracias a este innovador invento, estamos convencidos que ofrecerán a Sébastien y Daniel mayores posibilidades para conseguir la victoria final”.

Fuente: web de prensa Citroën

El DS3 se viste de Ives Saint Laurent

El DS3 hizo gala de su condición de artículo de moda para recibir a los invitados a la inauguración de la retrospectiva de Yves Saint Laurent en París. Las personalidades del mundo de la moda y el cine llegaron al Museo del Petit Palais de la capital francesa a bordo de una versión “fashion” del DS3, personalizada con los colores de la muestra sobre Yves Saint Laurent.

La exposición, que estará abierta hasta el 29 de agosto, es obra de la Fundación Pierre Bergé-Yves Saint Laurent. Reúne más de 300 modelos, presentados en su contexto histórico y cultural, que muestran una visión panorámica de la obra del gran modisto, desde sus inicios en Dior en 1958 hasta su retirada en 2002. El público puede contemplar, por primera vez, toda la colección de fotografías de Yves Saint Laurent tomadas por Jean-Loup Stieff en 1971.

El DS3 entra en el mundo de la moda uniendo su estética única, llena de lujo y distinción, con la elegancia y el estilo anti-conformista del gran diseñador Yves Saint Laurent.

Fuente: web de prensa Citroën

El “contrato del año” es para Jorge Calvo

El Contrato del Año ya tiene dueño. Automóviles Citroën España ha elegido, entre los 3 candidatos seleccionados por Manpower Professional, a Jorge Calvo, director general creativo de la agencia de servicios de comunicación Brainstant Soup, para conducir un Citroën DS3 durante un año y escribir sus impresiones en un blog, al que se puede acceder a través de www.citroen.es A cambio de ello percibirá un sueldo de 3.000 euros brutos al mes.

Calvo, que se ha impuesto a unos 20.000 candidatos que se presentaron a Manpower Professional, empresa encargada de realizar el proceso de selección, ya está conduciendo y hablando en su blog sobre el DS3. Como vencedor del “Contrato del Año”, este joven madrileño ha sido el primero en probar un Citroën DS3, equipado con el motor THP 150, que cuenta con climatización automática, Connecting Box + Hifi, 4 llantas de aluminio 17” Bellone Negra y doble salida tubo de escape cromada. Más adelante probará el resto de versiones de este nuevo vehículo. ”Es muy emocionante para mí saber que voy a probar todas las variantes de este modelo. Sé que es una responsabilidad mantener el interés del blog durante todo un año, pero me encanta aceptar un reto en el que hago algo que siempre me ha llenado: hablar sobre coches”.

Jorge Calvo es un fiel reflejo del público objetivo del Citroën DS3. Es un hombre joven, 35 años, actual, moderno, exitoso profesionalmente, conocedor de las redes sociales y con grandes inquietudes intelectuales y culturales, que le han llevado a ser, entre otras cosas, el vocalista de un grupo musical y en la actualidad a liderar su propio proyecto musical donde compone, escribe y da voz a sus propias canciones. Además es un gran amante de la pintura, el cine y la fotografía. Licenciado en Publicidad y Relaciones Públicas por la Universidad Complutense de Madrid, posee además una sólida formación en artes visuales, comunicación, tipografía y diseño web, y un diploma en Gestión Comercial y Marketing por ESIC. Fundó hace 6 años su propia empresa, que hoy cuenta con 30 empleados, en la que ocupa el puesto de director general.

En la fase final del proceso de selección, Calvo se impuso a los otros dos finalistas seleccionados por Manpower Professional, Javier Fernández Piera, licenciado en Derecho con especialidad Jurídico-Empresarial por la Universidad San Pablo C.E.U. de Madrid y master en Comercio Exterior en el Instituto de Formación Empresarial de la Cámara de Madrid, y Abraham Yela, licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid, master en Derecho Internacional por la Universidad de Toulouse (Francia), master en Dirección de comercio Internacional por ESIC y posgrado en Business Management por la Universidad de Sydney (Australia). “En los 4 meses que Manpower Professional ha invertido en el proceso de selección he pasado por entrevistas, psicotécnicos, pruebas de escritura, vídeo de presentación… Para mí ha sido un proceso ilusionante aunque, en momentos, con gran tensión, sobre todo al final. También creo que todos y cada uno de los candidatos podrían haber hecho un estupendo trabajo llevando este blog”.

Para Jorge Calvo, esta nueva ocupación combina dos de sus grandes pasiones: los coches y escribir. El vencedor del “Contrato del Año” es un apasionado del motor y un ávido lector de prensa especializada en automovilismo. “Desde que tengo uso de razón recuerdo a mi madre llamándome la atención y diciéndome que cuándo pensaba tirar todas esas revistas que, aún hoy, me acompañan. Cada mes aumento en tres o cuatro ejemplares esta colección. También hay programas de televisión que sigo desde hace tiempo. Top Gear no deja de sorprenderme y siempre que puedo, lo veo, ya sea por televisión o por Internet”.

Citroën DS3 THP 150
Cilindrada (cm3): 1598
Potencia máxima (CV DIN/rpm): 155 a 6000
Par máximo (Nm CEE/rpm): 240 a 1400
Consumo Mixto (Litros/100 Km): 6,7
Emisiones CO2 (gr/Km): 155
Equipamiento de serie:
* ABS con ayuda a la frenada de urgencia y repartidor electrónico de frenada
* ESP
* Airbags frontales conductor y pasajero delantero
* Airbags lateral y techo.
* Regulador y limitador voluntario de velocidad
* Volante regulable en altura y profundidad
* 2 fijaciones Isofix
* Retrovisores color caja
* Elevalunas eléctricos
* Cierre centralizado con mando a distancia
* Ordenador de a bordo
* Asiento del conductor regulable en altura
* Toma 12v delantera
* 3 Apoya cabezas traseros escamoteables
* Faros antiniebla delanteros
* Radio RD4/MP3 con 6 altavoces con mandos al volante y toma jack
* Volante Cuero
* Respaldo banqueta trasera 2/3-1/3
* Lunas traseras sobretintadas
* Iluminación de ambiente (Pack Lumière)
* Perfumador de ambiente
* Pintura Bi-Tono
* Freno de mano cuero
* Climatización Automática
* Connecting Box + Hifi
* Molduras de contacto lateral cromadas
* Alerón sport trasero con luz de freno
* 4 Llantas Aluminio 17” Bellone Negra
* Kit decoración interior Cubil (banda de salpicadero y pomo de palanca de cambios negros, excepto cuero)
* Kit Dynamique (asientos sport tapizado Akinen Oscuro, asiento pasajero delantero regulable altura, pedal y reposapie aluminio)
* Doble salida tubo de escape cromada

Fuente: web de prensa Citroën

El lanzamiento del DS3 se rodea de caras conocidas

Con motivo del lanzamiento del Citroën DS3, el primer modelo de su gama distintiva
Un total de 12 ONGS, apadrinadas por personalidades de relevancia pública, son las candidatas a recibir estos galardones.

El pasado jueves 11 de marzo, tuvo lugar en Madrid el acto de presentación de los primeros Premios Citroën DS3 convocados por la firma francesa de automóviles para premiar al proyecto de la organización social y sin ánimo de lucro (ONG), más votado por el público a través de la red social Facebook.

En el acto, conducido por el presentador de televisión Oscar Martínez, intervino el director general de Automóviles Citroën España, Alfredo Vila, quien agradeció a los famosos y organizaciones presentes la extraordinaria colaboración y apoyo mostrado a estos premios. A continuación, las distintas personalidades del ámbito social, la comunicación, el arte, el deporte, los toros, la moda y la cultura realizaron una breve intervención para presentar los respectivos proyectos de sus ONG’S.

Todos los famosos se comprometieron a hacer los máximos kilómetros posibles a sus flamantes Citroën DS3 y pidieron el voto para sus causas respectivas, tanto en la web de Citroën como en Facebook, ya que todos estos elementos son cruciales para las asociaciones a las que apadrinan logren los premios.

Se ha establecido un Primer Premio en metálico de 30.000 euros para el proyecto de la ONG más votado en www.citroen.es, donde los usuarios deberán registrarse y en la que sólo se podrá votar una vez.

Entre los votantes que se registren se sorteará una invitación, para dos personas, a la cena de gala en la residencia del embajador de Francia el día 24 de junio, a la que asistirán los padrinos de las distintas ONG’S. Este sorteo se realizará el 7 de junio 2010.

El Segundo Premio, que consiste en un Citroën Berlingo, lo conseguirá para su ONG, la celebridad que realice más kilómetros con su Citroën DS3. Además de los kilómetros reales, también podrá sumar kilómetros virtuales, a través de la aplicación desarrollada al efecto en la página de Facebook “premioscitroends3”, donde se podrá votar al famoso favorito otorgándole 10 kilómetros virtuales al día.

Los premios Citroën DS3 se harán entrega el próximo 24 de junio en la residencia del Embajador de Francia, a la que asistirán las 12 ONG’S participantes y las estrellas colaboradoras en este evento.

El nuevo Citroën DS3, patrocinador de estos premios es el vehículo que inaugura la nueva línea distintiva de la marca. Destaca por su estilo es exclusivo, ya que el cliente puede diseñarlo hasta el último detalle. Su comportamiento dinámico es el resultado de la búsqueda por parte de la marca de una combinación de eficacia y serenidad. Se ha diseñado con el objetivo de que sea polivalente y agradable de usar en cualquier situación. Además, Citroën ha añadido una oferta de servicios específica, Citroën Freedrive, que permitirá al cliente, por ejemplo, contar con un vehículo de sustitución durante el mantenimiento de su DS3.

ONGs CANDIDATAS A LOS PREMIOS Y PADRINOS:

ADELA: Marta Barroso, Carla Royo Villanova
BANCO ALIMENTOS DE MADRID: Roberto Arce, Coral Bistuer
FUNDACIÓN BOBATH: Lluvia Rojo
FUNDACIÓN CIUDAD DE LA ESPERANZA Y LA ALEGRIA: Sergi Arola, Cristina Piaget
FUNDACIÓN ESTEBAN G. VIGIL: Marina Danko, Paloma Lago, María León
FUNDACIÓN PADRE GARRALDA “HORIZONTES ABIERTOS”: Maxim Huerta
FUNDACIÓN SANDRA IBARRA: Huecco, Sandra Ibarra
FUNDACIÓN SÍNDROME 5P: Cristina Sánchez
INFANCIAS SIN FRONTERAS: Oscar Martínez, Mª José Molina
MANOS UNIDAS:, Miguel Abellán, Beatriz de Orleans
MENSAJEROS DE LA PAZ: Nuria González
NUEVO FUTURO: Duquesa de Alba, Anthony Blake, Kucca Gotor, Diego Osorio

Fuente: web de prensa Citroën

Citroën en el estreno de flor del desierto

El Citroën C6 no quiso perderse el estreno de la co-producción cinematográfica europea “Flor del Desierto”, que tuvo lugar ayer, miércoles 10 de marzo, en los Cines Callao de Madrid. Tanto la directora del film, Sherry Horman, como la inspiradora de este “biopic”, la modelo, escritora y actriz Waris Dirie, recorrieron la Gran Vía hasta la alfombra roja a bordo de la berlina de lujo de Citroën.

“Flor del Desierto” narra la vida de Waris Dirie, desde sus humildes orígenes en una familia de pastores nómadas de Somalia y su huida de una boda de conveniencia a los 13 años, hasta su adolescencia como empleada doméstica del embajador de su país en Londres y su juventud como inmigrante ilegal en la capital británica. En un giro del destino propio de un cuento de hadas o una película de Frank Capra, el famoso fotógrafo de moda Terry Donaldson la descubre mientras trabaja en un restaurante de comida rápida y la lleva hacia la élite del mundo de la moda.

Más que una película biográfica al uso, “Flor del Desierto”, galardonada con el “Premio TCM del público” en el pasado Festival de San Sebastián, es un documento desgarrador sobre la situación de la mujer en parte de África, agravada por el rito de la mutilación genital femenina, de la que la propia Dirie fue víctima en su infancia. La top-model somalí fue embajadora especial de las Naciones Unidas para la lucha contra esta lacra.

Fuente: web de prensa Citroën

Citroën: novedades tecnológicas en el salón de Ginebra

La nueva línea de modelos distintiva DS; la nueva oferta “verde” y nuevos servicios para el cliente son los tres polos de atracción de Citroën en la edición de 2010 del Salón del Automóvil de Ginebra, donde la marca no deja lugar a dudas de que hace honor a su lema Créative Tecnologie.

Todavía no está rodando el DS3 por las carreteras españolas y Citroën ya muestra lo que son dos pasos más hacia el futuro de su nueva gama distintiva. Para empezar, una serie limitada y deportiva de su DS3, el DS3 Racing. Este modelo ha sido diseñado por el departamento de competición de la marca, Citroën Racing, uniendo el glamour del DS3 a un espíritu deportivo, que no solo se muestra en su diseño sino, también, en sus 200 CV. Por otro lado, el stand de Citroën también cuenta con el DS High-Rider, un novedoso concepto de coupé compacto y musculoso, con un enfoque tecnológico innovador, que incluye una cadena de tracción Full Hybrid 4.

Este motor no es la única oferta “medioambiental” que ofrece Citroën en la muestra suiza. Actualmente, la marca es líder en este campo, más del 30% de su gama actual emite menos de 120g/Km de CO2 y sus nuevos lanzamientos, C3 y DS3, cuentan con una versión que emite 99 g/Km. Además, tiene previsto generalizar el sistema Stop and Start de segunda generación a lo largo de este año y la comercialización del DS5 full Hybrid en 2011.

En Ginebra, Citroën expone el C3 Picasso e-HDi con el nuevo sistema Stop and Start, el Citroën C-Zero, pequeño vehículo urbano 100% eléctrico que tiene prevista su comercialización a finales del año, y el Citroën Survolt. Este prototipo merece mención aparte. La marca lo califica de transgresor y la ruptura de convencionalismos que supone su diseño, ratifica el adjetivo. Se trata de una traducción deportiva de su prototipo eléctrico anterior, el Revolte, y ha conseguido ser chic, deportivo y elegante, al mismo tiempo.

Leer más

Preguntas frecuentes | Contáctanos | Aviso legal | Política de privacidad | Cookies | Herramientas de SEO

© BINT