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Ogier, Ingrassia y el Citroën Junior Team, segundos en Grecia

El equipo Citroën Junior Team ha logrado subir al podio por primera vez en su corta historia en el Campeonato del Mundo FIA de Rallys. El actual Campeón del Mundo Junior, Sébastien Ogier, y su copiloto Julien Ingrassia han completado una tercera etapa con un ritmo controlado que les ha valido para finalizar en segunda posición el Rally Acrópolis de Grecia. El quinto puesto ha sido para sus compañeros Conrad Rautenbach y Daniel Barritt, mientras que el joven ruso Evgeny Novikov y su copiloto Dale Muscatt también han puntuado para Citroën tras realizar una excelente actuación.
La tercera y última etapa del Acrópolis se ponía en marcha esta mañana al este de Loutraki, en la costa de Corinto, con un programa de cinco especiales que totalizaban 95,26 kilómetros cronometrados. Sin embargo, el elevado número de espectadores que se daban cita en la penúltima especial del día ha obligado a los organizadores a cancelar la segunda pasada al tramo de Loutraki, ES16.

Tras salir en segunda posición a las especiales esta mañana, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia disponían de una cómoda ventaja sobre sus rivales y han optado por ser conservadores, pero consistentes en esta última etapa para asegurarse así su primer podio en el Mundial en la que es su temporada de debut en el Campeonato del Mundo FIA de Rallys. « Al margen de haberme encontrado una vaca en medio de una especial esta mañana, todo ha ido muy bien,» explicaba Ogier. «Este resultado es excelente.»

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Misión cumplida para Sordo y Martí

Después de volver a salir bajo la normativa SupeRally en el tercer y último día del Rally Acrópolis de Grecia, Dani Sordo y Marc Martí ha conseguido sus objetivos de marcar cuatro puntos del Campeonato del Mundo de Constructores para Citroën.
La tercera etapa del Rally Acrópolis se ha celebrado cerca del parque de asistencia de Loutraki. El día empezó con un bucle de tres especiales, incluyendo una pasada por Aghii Theodori, con 33 kilómetros.

Después de volver a salir en 17ª posición de la general, el único objetivo de Dani Sordo y Marc Martí era terminar para conseguir algunos puntos para Citroën en el campeonato de constructores.

Al llegar a Loutraki para la asistencia de mediodía, Dani Sordo estaba totalmente centrado en su tarea: “Nunca es fácil rodar a un ritmo controlado, pero no estoy corriendo riesgos. Me mantengo en medio de la pista y a veces incluso parece que estemos haciendo el reconocimiento.”

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Junior Team: 3 Citroën entre los 5 primeros

Tras haber demostrado un buen nivel de rendimiento en la jornada de ayer, el Citroën Junior Team ha exhibido hoy una gran constancia durante la segunda etapa del Rally Acrópolis de Grecia. Sébastien Ogier y Julien Ingrassia ocupan la segunda posición de la clasificación general provisional. Evgeny Novikov y Dale Moscatt han sumado hoy otros tres mejores tiempos y son cuartos en la general, justo por delante de sus compañeros Conrad Rautenbach y Daniel Barritt, que son quintos.
Si la primera jornada del Rally Acrópolis ya había sido difícil, la etapa de hoy sábado era una auténtica prueba de resistencia. Cinco de los pilotos que terminaron ayer entre los diez mejores han tenido que abandonar hoy en el transcurso de una etapa que ha discurrido por la península del Peloponeso. Los tres pilotos del equipo Citroën Junior Team han conservado un buen ritmo de carrera, han conservado la mecánica y han firmado unos buenos cronos.

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Un rally muy duro para Citroën

La segunda jornada del Rally Acrópolis ha sido tan dura como temían los pilotos. En la primera especial del día, Sébastien Loeb y Daniel Elena tenían que abandonar tras una salida de pista. Dos especiales después eran Dani Sordo y Marc Martí los que se retiraban. La pareja española se reincorporará mañana a la carrera bajo el formato SupeRally para intentar sumar algunos puntos para el Campeonato de Constructores.
Después de una primera jornada en la Grecia continental, el Rally Acrópolis se desplazaba hoy al Peloponeso. El programa de esta segunda etapa constaba de dos bucles de tres especiales, separados por una asistencia de media hora en Loutraki.

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Record para Novikov y el Citroën Junior Team

La progresión del equipo Citroën Junior Team continúa. En la primera jornada del Rally Acrópolis de Grecia, el Citroën Junior Team ha logrado dos mejores tiempos gracias a Evgeny Novikov / Dale Moscatt y Sébastien Ogier / Julien Ingrassia. El ruso se ha convertido en el piloto más joven en la historia del Mundial WRC en conseguir un scratch.
A pesar de la cancelación – anunciada hace algunos días – de una de las especiales inicialmente programadas para hoy, esta primera etapa del Rally Acrópolis de Grecia era temida por todos los pilotos. Los participantes han dejado Loutraki a las 8:30h para completar un enlace de trescientos kilómetros hasta el Monte Parnaso, donde había instalada una asistencia remota en Itea. En estas condiciones era esencial conservar la mecánica sobre unas pistas rompedoras y con unas temperaturas que han alcanzado los 40°C.

Tras haber logrado puntuar por primera vez en Cerdeña, Evgeny Novikov y Dale Moscatt iniciaban la prueba griega con un buen ritmo y ocupaban la sexta posición provisional cuando llegaban a la asistencia de mediodía en Itea. En Bauxites (ES4), Evgeny Novikov era el más rápido, firmando su primer mejor tiempo y convirtiéndose en el piloto más joven de la historia del Campeonato del Mundo en firmar un scratch: « He atacado al máximo. Estoy muy contento de haber conseguido el mejor tiempo. Nos hemos aprovechado de nuestra posición en el orden de salida para contar con una mejor adherencia. Era un objetivo que me había marcado para este rally.» Lamentablemente, un doble pinchazo en la siguiente especial le hacía perder tres minutos al piloto ruso y lo relegaba al duodécimo puesto de la general. Leer más

Citröen a buen ritmo en Grecia

La primera jornada del Rally Acrópolis se ha disputado sobre las complicadas especiales del Monte Parnaso. Dani Sordo y Sébastien Loeb han terminado en la segunda y tercera posición respectivamente y de esa forma están situados en una posición ideal para afrontar la segunda etapa.
La primera etapa llevó a los participantes lejos del parque de asistencia de Loutraki. Debido a la anulación de la especial Evangeslitria (ES3), quedaban cinco especiales de más de veinte kilómetros. Tras dos especiales, los pilotos pasaron por la asistencia de Itea para luego disputar las tres cronometradas siguientes.

Sébastien Loeb y Daniel Elena salieron en primera posición al ser líderes del Mundial y de esa forma tuvieron que barrer las pistas de gravilla. Los hombres del C4 WRC n°1 llegaron a Itea en la 5ª posición a 27” del líder: «No hemos tenido ningún problema. Hemos perdido menos tiempo del que esperábamos. Las especiales estaban muy resbaladizas pero no eran demasiado rompedoras. Las de mañana serán más exigentes todavía con las mecánicas.»

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