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WRC México: Ogier hace podium. Triplete de Citroën

Por segunda vez en su carrera, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia suben al podio en una prueba del Campeonato del Mundo de Rallys. El dúo del Citroën Junior Team acompañó a dos Campeones del Mundo en el podio del Rally de México: Sébastien Loeb (ganador) y Petter Solberg (segundo), ambos sobre sus Citroën C4 WRC.

Ogier comenzó la última jornada en tercera posición y no quedaban más que 51,49km cronometrados repartidos en tres especiales. El equipo del Citroën Junior Team y Petter Solberg libraron un emocionante duelo y ofrecieron un gran espectáculo al público mejicano.

En la primera especial, Guanajuatito, de 29,13km, Sébastien Ogier lograba el mejor tiempo, el sexto desde la salida, y se hacía con la segunda posición en la general por delante de Petter Solberg. “Vamos a luchar hasta el final pero no quiero tomar demasiados riesgos, el rally no se ha terminado”, comentaba Sébastien en la llegada de la especial.

En la especial de Comanjilla (ES21), Petter Solberg reaccionó y recuperó 0,8 segundos a Sébastien Ogier. “Sabía que íbamos a estar luchando hasta el final”, reconocía el francés. “Esto no se ha acabado y todo se va a decidir en la súperespecial. Hay que estar muy concentrado y no cometer errores en la última especial”. Leer más

WRC México: Loeb se impone con superioridad

Aprovechándose de una cómoda ventaja sobre sus perseguidores, Sébastien Loeb y Daniel Elena no tuvieron más que administrarla para ganar su cuarta victoria consecutiva en México. El equipo franco-monegasco cumplió con su misión. Esta victoria les permite liderar el Campeonato del Mundo de Pilotos. Dani Sordo y Marc Martí, que continuaron bajo la normativa Super Rally, permitieron al Citroën Total World Rally Team marcar más puntos para el Campeonato de Constructores que sus rivales.

El programa de esta tercera y última jornada era más corto. Tras un breve paso por la asistencia de Poliforum, los participantes tuvieron que disputar un bucle de tres tramos cronometrados, que incluían una última pasada por la súper especial del autódromo de León. Lider del rally con más de un minuto de ventaja, Sébastien Loeb no se tomaba las cosas a la ligera: “A pesar de que las dos especiales contaban con zonas por las que ya habíamos pasado estos días de atrás, me tocaba limpiar la pista. Tenía que encontrar un buen ritmo, y en estas condiciones yo no soy el mejor. Me gusta más atacar a fondo”. Leer más

WRC México: Loeb se pone en cabeza

Sébastien Loeb y Daniel Elena se situaron en la primera posición tras la disputa de la segunda etapa del Rally de México. El seis veces campeón del mundo marcó ocho mejores tiempos en las nueve especiales disputadas, y eso le permitió hacerse con una importante ventaja de casi un minuto sobre Petter Solberg y Sébastien Ogier que luchaban por la segunda posición. Sólo les falta por recorrer cincuenta kilómetros en la tercera etapa, y de esa forma el Citroën Total World Rally Team está muy bien situado para conseguir su cuarta victoria consecutiva en México.

El segundo día del rally, con casi 160km de especiales, fue la parte más importante del Rally de México. Los tramos entre León y Guanajuato estuvieron tan llenos de polvo y resbaladizos como el día anterior. Loeb tomaba la salida tercero por detrás de Solberg y Ogier, y de esa forma su objetivo fue simpe y complicado a la vez: recuperar los 27 segundos que había perdido el viernes, hacerse con el liderato del rally y sacarles una ventaja de por lo menos 30 segundos.

El día comenzaba con una especial de casi 30km, Ibarrilla. Loeb recuperó 16 segundos, y eso era sólo el principio. Esta especial no le fue bien a Dani Sordo, que tuvo que parar debido a la rotura del tornillo de un triángulo: “Nos salimos algo en una zona lenta y entonces golpeé contra una piedra. Intentamos repararlo pero no pudimos porque una parte estaba retorcida. Ha sido una gran decepción ya que estaba rodando al mismo ritmo que Seb en la primera parte de la especial. El coche podrá ser reparado y de esa forma saldremos mañana bajo la normativa Super Rally. Esto me permitirá seguir aprendiendo y quizás marcar algún punto para el Campeonato del Mundo de Constructores”. Leer más

WRC México: Ogier en podium a falta de un día

Demostrando su habilidad para combinar una rápida velocidad y una gran madurez, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia protagonizaron una jornada excepcional durante la segunda etapa del Rally de México. A los mandos del C4 WRC del Citroën Junior Team, los franceses tomarán la salida en las especiales de la última etapa en la tercera posición, 2,7 segundos por detrás de Petter Solberg y Phil Mills.

Unas condiciones meteorológicas perfectas recibieron a los equipos por la mañana cuando subieron a sus coches en el parque cerrado situado en el poliforum de León. Bajo un cielo claro, el día comenzó con la disputa de la especial de Ibarrilla (ES10), la más larga del rally. Sébastien Ogier y Julien Ingrassia tuvieron la oportunidad de ver las condiciones con las que se iban a encontrar durante todo el día.

“Al comenzar los tramos en la segunda posición, tienes que limpiar la pista,” comentó el Campeón del Mundo Junior 2008. “Estaba muy resbaladiza, pero eso forma parte de nuestro proceso de aprendizaje. Intenté pilotar lo más limpio posible, pero no era fácil en esas condiciones”. Leer más

WRC México: Loeb y Sordo a la espera

Durante el primer día del Rally de México, cuatro CitroënC4 WRC ocuparon las cuatro primeras posiciones en la clasificación provisional. Petter Solberg y Sébastien Ogier aprovecharon su posición ventajosa en la disputa de las especiales, mientras que por detrás se situaron Sébastien Loeb y Dani Sordo, que esperan que llegue el momento. Los pilotos del Citroën Total World Rally Team están colocados en una situación privilegiada para disputar la segunda etapa del rally.

Tal y como se esperaba, el orden de salida en las especiales fue el factor determinante del resultado del primer día del Rally de México disputado a las afueras de la ciudad de León. Los tramos estaban cubiertos por una gruesa capa de polvo y muy resbaladizos para los primeros participantes que tuvieron que hacer de escobas y barrerlos para los siguientes.

Sébastien Loeb y Dani Sordo, segundo y cuarto en el Campeonato del Mundo de Rallys tras la disputa del Rally de Suecia, ocuparon esas mismas posiciones tras la primera etapa. A pesar de las difíciles condiciones del terreno pilotaron al límite y no fueron superados por pilotos que tenían detrás y que tuvieron la ventaja de encontrarse con unas pistas más limpias. Leer más

WRC México: Ogier con los mejores

El Citroën Junior Team se mostró en plena forma durante la disputa de la primera etapa del Rally de México, segunda prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallys. Sébastien Ogier y Julien Ingrassia se clasificaron en la segunda posición tras marcar cuatro mejores tiempos en las nueve especiales disputadas. Kimi Räikkönen y Kaj Lindström se salieron de la pista.

Desde la especial de ‘Alfaro’ que fue la primera del día con sus 22,96 km de recorrido, pronto se vió como iría la jornada. Mientras que los coches que salieron al principio tuvieron que barrer las pistas, éstas se convirtieron en más rápidas para los que venían detrás. Desde el principio, Sébastien Ogier aprovechó la ventaja de salir quinto y se colocó segundo. “Presté mucha atención a mi forma de pilotar intentando evitar daños innecesarios”, comentó. “Sabía que teníamos la oportunidad de hacer algo especial esta mañana y no quise que pasara esta oportunidad”.

Justo antes de regresar al parque de asistencia tras la disputa del primer bucle, el Citroën C4 WRC número 7 marcó el mejor tiempo en la corta especial disputada por las calles de León. Por la tarde, Sébastien Ogier continuó haciéndolo a la perfección, terminó la jornada habiendo marcado tres mejores tiempos consecutivos. “Hemos aprovechado la ventaja de nuestra posición de salida y de la competitividad de nuestro Citroën C4 WRC. Todo ha ido a la perfección. Mañana tomaremos la salida segundos en las especiales, así que todo será más difícil, pero esto forma parte de nuestro aprendizaje”

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