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WRC Suecia: gran exhibición del Junior Team

A bordo de dos Citroën C4 WRC del Citroën Junior Team, Sébastien Ogier / Julien Ingrassia y Kimi Räikkönen / Kaj Linström han brillado en el Rally de Suecia, primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallys FIA 2010. Los franceses se situaron en la quinta posición tras su primera participación en Suecia, mientras que el duó finlandés logró terminar la prueba que suponía su debut mundial con el C4 WRC.

La larga tercera y última etapa del Rally de Suecia comenzó a las 5h35 de la madrugada. Desde Hagfors hasta Karlstad, los pilotos han emprendido la disputa de cinco especiales cronometradas situadas en el nordeste de Värmland. Leer más

WRC Suecia: Loeb y Citroën en el podium

El tercer y último día del Rally de Suecia no cambió el orden entre los pilotos de cabeza. Sébastien Loeb y Daniel Elena terminaron la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallys FIA 2010 en la segunda posición. Sus compañeros en el Citroën Total World Rally Team, Dani Sordo y Marc Martí, se clasificaron con el C4 WRC en el cuarto lugar.
Loeb comenzó la tercera etapa a 16”6 de Mikko Hirvonen, y sabía que tendría que hacer algo muy especial para superar al finlandés: “Todo es posible ya que tenemos por delante 100 kilómetros de especiales, pero sé que va a ser difícil”.

Al final del tramo de 22 Km, Rämmen (SS17), el piloto del C4 WRC marcó su séptimo mejor tiempo del rally, pero terminó a tan sólo dos décimas de segundo de su rival: “No puedo hacer mucho, así que tendré que ir todavía más rápido para acercarme”.

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WRC Suecia: el Junior Team se crece sobre nieve

Sébastien Ogier y Julien Ingrassia comenzaron la jornada en la quinta posición y así continuaron hasta terminar la segunda etapa del Rally de Suecia. Kimi Räikkönen y Kaj Lindström sufrieron un retraso en la primera etapa pero fueron muy fuertes en la segunda y de esa forma pudieron acumular más experiencia a los mandos del Citroën C4 WRC.

La segunda jornada del Rally de Suecia comenzó a las 6 de la mañana con temperaturas de -20°C. Durante la primera cronometrada, el alerón trasero del Citroën C4 WRC de Sébastien Ogier se soltó, lo que les hizo contar con poco apoyo aerodinámico: “No sabía lo que estaba pasando, ya que el coche era difícil de pilotar a gran velocidad”, comentó. “Me aseguré de no arriesgar para poder llegar sanos y salvos a la asistencia. Lo más importante ahora es que conseguimos conservar la quinta posición hasta el final”. Leer más

WRC Suecia: Loeb lucha por la victoria final

El segundo día del Rally de Suecia ha sido parecido al primero: muy disputado y con muchos cambios. Después de 243 kilómetros cronometrados, Sébastien Loeb y Daniel Elena ocupan la segunda posición a 16’’6 de Mikko Hirvonen. Los miembros del Citroën Total World Rally Team siguen luchando por la victoria que se decidirá mañana durantela última etapa. Dani Sordo y Marc Martí, se vieron algo retrasados y ocupan la cuarta posición.

Los participantes del Rally de Suecia salieron de Karlstad a las 6h00 pasando por el parque de asistencia de Hagfors antes de lanzarse a recorrer las especiales. El programa de esta jornada constaba de dos pasadas por un bucle compuesto de cuatro especiales.

En Vargasen 1, Sébastien Loeb comenzó a perder algunos segundos, pero en las tres especiales siguientes, el siete veces Campeón del Mundo marcó el mejor tiempo en cada una de ellas. Este ataque le permitió reducir su distancia con respecto al líder en cuatro segundos. “He tenido que buscar cada décima de segundo”, reconoció el piloto de Citroën. “De manera general, Mikko es más rápido en las especiales sinuosas, pero he podido recortarle algo de tiempo en las más rápidas. Al final, la diferencia es la misma. Me he propuesto ganar este rally y tengo que seguir luchando por ello. Por la tarde, después de la primera pasada de todos los participantes, habrá mejorado el terreno”.

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WRC Suecia: Ogier sorprendiendo y Raikkonen aprendiendo

El Citroën Junior Team debutó en su segunda temporada en el Campeonato del Mundo de Rallys en Suecia. Esta primera jornada ha permitido a Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, clasificados en quinta posición, demostrar sus grandes cualidades en su primera participación en esta prueba. Kimi Räikkönen y Kaj Lindström continuaron aprendiendo con el Citroën C4 WRC.

El Rally de Suecia comenzó ayer por la noche con la disputa de una superespecial en el hipódromo de Karlstad. Desde el primer tramo cronometrado, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia marcaron el segundo mejor tiempo, justo después de otro Citroën C4 WRC, el de Dani Sordo.

El rally continuó el viernes por la mañana con la especial de Likenäs (ES2), en la que Sébastien Ogier fue quinto. En ‘Viggen’ y ‘Torntorp’, el francés confirmó sus prestaciones: “Ha sido un buen comienzo. Delante de nosotros tenemos los cuatro coches punteros. Estar por delante de pilotos como Marcus Grönholm, Henning y Petter Solberg, te hace estar muy motivado”.

Para Kimi Räikkönen y Kaj Lindström, fue algo más difícil. Por detrás de Khalid Al Qassimi, el finlandés perdió una gran cantidad de segundos: “He tenido que rodar en una zona llena de niebla y no veía absolutamente nada. No hemos podido hacer más”. Leer más

WRC Suecia: Loeb y Sordo “rompen el hielo”

La primera jornada del Rally de Suecia se ha caracterizado por una gran batalla lo que ha permitido al Citroën Total World Rally Team confirmar sus pretensiones en este debut de la temporada. Sébastien Loeb y Daniel Elena ocupan la segunda posición de la clasificación general a 6’’2 del líder. Dani Sordo y Marc Martí también lucharon por la primera posición y son terceros tras la primera etapa a 4”4 de sus compañeros de equipo.

El rally comenzó el jueves por la noche con una primera pasada por la superespecial en el hipódromo de Karlstad. Dani Sordo, muy motivado, conquistó al público sueco y marcó el primer ‘scratch’ de la temporada 2010. Tras una noche muy corta, los participantes abandonaron la base de Värmland tras el amanecer y tomaron rumbo norte hacia el parque de asistencia en el aeropuerto de Hagfors.

El primer paso por la especial de Likenäs fue el verdadero arranque de la temporada. Contra todo pronóstico, Sébastien Loeb se aprovechó de su posición de abrir las pistas y marcó el mejor tiempo: “Los organizadores han hecho un gran trabajo al barrer los tramos tras los reconocimientos. Hemos podido hacer lo máximo posible sobre el hielo”. El seis veces campeón del mundo repitió este resultado en la ES3 con Dani Sordo a sus espaldas que protagonizó una gran conducción sobre este tipo de superficie. Leer más

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